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西部高原地区隧道施工面临哪些问题?

2018-10-30 admin
      近些年来,我国一些高原地方的经济迅速发展,究其原因是因为当地交通便利了,使得当地的资源可以运到外面或外面的东西可以运到里面去了。交通便利了的根本原因就是是指高原隧道的增多,为高原地区经济发展创造了物质前提。
      在我国西部高原地区进行隧道施工有一下几个方面特点:自然条件差,海拔多在4000m左右,地处“高原季节性冻土区”,氧气稀薄、气压低、温差大,自然、生态环境极其恶劣。环保要求高,由于生态环境及自然环境极差,施工单位必须严格执行《青藏铁路高原冻土区工程施工暂行规定》的若干细则,并坚持“开发和环保并重,预防为主,环保优先”的原则,以维护施工场地的生态平衡。
       
低压缺氧,昼夜温度变化大,工作效率低,大大降低工人劳动效率。 施工单位应根据“青藏铁路卫生保障指导意见及保障措施”的要求安排作息时间、工作强度、劳动医疗保护措施等,并按照机械施工为主的原则组织施工。机械利用率低,海拔每升高1000m,机械的使用功率要下降约10%。内燃机械防冻启动较难。施工技术要求高,由于高寒隧道施工极易产生冻害问题,所以施工中必须综合考虑隧道掘进、防寒保暖、防排水、低温混凝土施工、施工机械配套、施工人员安全防护、通风、新材料的运用等一系列技术问题。因此,从保护冻土出发,必须坚持合理地安排施工工序和进度,做好各工序的衔接工作。
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